Este artigo foi publicado originalmente n’O Jornal Económico a 28 de maio de 2022. Leia o original aqui.
O relatório “The Container Port Performance Index 2021”, do Banco Mundial e da consultora S&P Global, coloca ainda o Porto de Leixões no 205.º lugar e o de Lisboa no 215.º, numa lista de 370 portos, a nível mundial.
O Porto de Sines, em Setúbal, é o terceiro mais eficiente na Europa e o 30.º do mundo, de acordo com um relatório do Banco Mundial e da consultora S&P Global.
O relatório “The Container Port Performance Index 2021” (‘Índice de Desempenho de Portos de Contentores em 2021’) coloca ainda o Porto de Leixões no 205.º lugar e o de Lisboa no 215.º, numa lista de 370 portos, a nível mundial. O porto espanhol de Algeciras (Cádis) continua a ser o mais eficiente na Europa.
Enquanto em 2020 o “top 10” era liderado pelos portos asiáticos, em 2021 os portos do Médio Oriente monopolizavam as primeiras posições, com o Porto Rei Abdullah da Arábia Saudita na liderança.
O relatório do Banco Mundial e da consultora S&P Global procura servir de ponto de referência para os diferentes agentes económicos globais.
Em comparação com a primeira publicação, que utilizou dados do primeiro semestre de 2020, este segundo documento baseia-se na atividade das docas no final de 2021.
De acordo com a Autoridade Portuária da Baía de Algeciras (APBA), citada em comunicado, o estudo inclui uma abordagem dupla, estatística e administrativa, metodologias consideradas pelos seus autores como complementares para melhor se ajustarem ao desempenho real de cada porto.
Na primeira delas, o Porto de Algeciras repete-se na 10.ª posição, enquanto na segunda avançou, no último ano, da posição 32 para a 11.